Wie viel wiegt T18- oder T35-Trapezblech und wie berechnen Sie das Liefergewicht?

Bleche derselben Profilfamilie können sich in Breite, Rippenabstand und Stahldicke unterscheiden. Das verändert die Stahlmenge je Quadratmeter Deckfläche. Prüfen Sie Dach- und Wandvarianten einzeln, auch wenn sie eine Profilbezeichnung gemeinsam haben.

T18 und T35 bezeichnen Profilfamilien. Für den Vergleich von Gewicht oder zulässiger Spannweite brauchen Sie genaue Produktbezeichnung, Querschnitt und Dicke. Nennt ein Anbieter nur Kilogramm je Quadratmeter, fragen Sie nach der Breite, die der Rechnung zugrunde liegt.

Für eine Überschlagsrechnung können Sie eine Stahldichte von etwa 7.850 kg/m³ ansetzen. Ein Quadratmeter ebenes Stahlblech mit 0,50 mm Dicke wiegt dann rund 3,925 kg. Die Rechnung bezieht sich auf den Stahlkern und die abgewickelte Materialfläche vor der Profilierung. Für das fertig gedeckte Dach gilt eine andere Bezugsfläche.

Die entlang der Profilkontur gemessene abgewickelte Breite ist größer als die projizierte Blechbreite. Beschichtungen erhöhen das Gewicht, Überdeckungen verkleinern die Deckfläche. Verwenden Sie für die Tragwerksplanung die Herstellerangaben zum konkreten Produkt. Die Überschlagsrechnung für ebenen Stahl lässt diese Einflüsse außer Betracht.

Die Gesamtbreite umfasst das ganze Blech. Die Deckbreite ist die nutzbare Breite nach der vorgesehenen seitlichen Überdeckung. Teilt man das Blechgewicht durch die kleinere Deckfläche, steigt die Angabe in kg/m². Das Blech selbst behält seine Masse.

Angenommen, ein Blech wiegt 20 kg, hat 5 m² Gesamtfläche und deckt 4,8 m². Das ergibt 4,00 kg/m² bezogen auf die Gesamtfläche und rund 4,17 kg/m² bezogen auf die Deckfläche. Beide Werte beschreiben dasselbe Blech. Die Zahlen dienen als Rechenbeispiel.

Bei kg pro laufendem Meter multiplizieren Sie mit Blechlänge und Stückzahl. Fassen Sie gleiche Längen zusammen. Verwenden Sie bei kg/m² die im Datenblatt definierte Fläche. Wer die Deckbreite mit einer Gewichtsangabe für die Gesamtfläche kombiniert, unterschätzt das Blechgewicht.

Berücksichtigen Sie für den Transport auch Kantteile, Befestigungen und Verpackung. Das Bruttogewicht eines Pakets auf dem Lkw und die ständige Last der verlegten Deckung sind unterschiedliche Größen. Klären Sie vor der Anlieferung Paketgewichte und vorgesehene Auflagerpunkte.

Mehr Dicke kann die Tragfähigkeit erhöhen. Auch Rippenhöhe und -form, Stahlgüte, Auflageranordnung und Befestigungen bestimmen das Tragverhalten. T35-Bleche haben je nach Dicke und Spannweite unterschiedliche Belastungsgrenzen. Die Masse allein reicht zur Auswahl nicht aus.

Für tragende Trapezprofile brauchen Sie die passenden Belastungstabellen oder eine Berechnung. Tragfähigkeit und Durchbiegung sind getrennt zu prüfen. Entscheidend ist auch, welche Profilseite unter Druck steht. Die Tabelle muss zu Modell, Dicke und statischem System passen.

Eine leichtere Deckung kann die ständige Last reduzieren. Prüfen lassen müssen Sie vor der Neueindeckung auch Holzschäden, mangelhafte Verbindungen und frühere Umbauten. Beziehen Sie neue Schichten und Aufbauten sowie Schnee- und Windlasten ein.

Ein langes, leichtes Blech kann sich bei ungünstiger Abstützung während des Transports verformen. Seine große Fläche bietet zudem Angriffsfläche für Wind. Richten Sie Entladung und Montage nach Abmessungen, Handhabungsvorgaben und Gewicht aus.

Stellen Sie Profilfamilie, genaue Produktbezeichnung, Dicke, Stahlgüte und Querschnittszeichnung zusammen. Ergänzen Sie Blechlängen und Angaben zur Unterkonstruktion. Für die Anlieferung braucht der Betrieb Paketgewichte und Entladeverfahren. Damit liegen die Daten für Bemessung und Logistik vor.

Vermerken Sie im Angebot die Bezugseinheit für Gewicht und Preis: Quadratmeter Gesamtfläche, Quadratmeter Deckfläche oder laufender Meter Blech. Damit lassen sich scheinbare Preisunterschiede erklären. Für den Tragfähigkeitsnachweis erhält der Planer die Unterlagen des genauen Profils.

Rechnen Sie mit der angegebenen Masse für die gewählte Dicke und die eindeutig definierte Bezugsfläche. Das Liefergewicht hilft bei Transport, Kalkulation und Ermittlung der Eigenlast. Für die zulässige Belastung des Dachs ist eine statische Bemessung erforderlich.